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Site D’Excellence Sportive

Sport étude motocross FFM

AMC Issois Site labellisé FFM

 

site d'excellence sportive

1. Origine

Des familles, soucieuses de pouvoir proposer à leur jeunes enfants de continuer la pratique du motocross et une scolarité normale, étaient dans une réflexion sans solution évidente.
Les quelques structures existantes sont éloignées de la région « bourgogne ».
Celle – ci pose le problème de la séparation de l’enfant et de sa famille. Ainsi l’AMC Issois fut contacté pour trouver une solution à ce dilemme.

2. But

Aider des pilotes à accéder aux équipes de France de la Fédération Française de Motocyclisme, au travers de sa filière « Parcours d’Excellence Sportive ».
Préparer de jeunes sportifs au Haut Niveau. En faire des pilotes capables d’être les animateurs des différents Championnats de France ou d’Europe de la discipline Motocross.
Maintenir une formation scolaire avec l’obtention de diplômes pouvant leur offrir de réelles objectifs en dehors de leur activités ou carrières sportives.

3. Comment répondre à cette problématique ?

Le circuit d’Is sur Tille offre les garanties de roulage par tous les temps. Son tracé permet de pouvoir y trouver des conditions d’entrainement alliant la vitesse et la technique que l’on retrouve sur les circuits accueillant des compétitions de haut niveau.

Ce circuit est situé à 20 km de Dijon. On y trouve :

  • Un CREPS accueillant à ce jour 14 pôles France ou Espoirs permettant le développement de 14 disciplines sportives.
  • Des établissement scolaires habitués à travailler par conventionnement avec le CREPS Bourgogne Dijon et permettre ainsi une formation scolaire débouchant sur les différents cursus de formations traditionnelles, mais aussi techniques.
  • Une zone universitaire avec notamment une UFRSTAPS.
  • Un dialogue aisé par la présence de la DRJSCS.
  • Un Centre d’Expertise et de la Performance (CEP – Gilles COMETTI).
  • Une piscine olympique située à côté du CREPS.
  • Un tout nouveau réseau de transport en commun par tramway dont une des gares est aussi à côté de cet établissement et permet un accès direct à la gare de Dijon ville.

4. Solutions envisagées.

  • • Regrouper et travailler avec ces différents acteurs du sport locaux. Ainsi depuis novembre 2012, des rendez – vous avec les directeurs et responsables de services ont été pris, afin de présenter ce projet. Un accueil enthousiaste a été fait par chacune des personnes ainsi rencontrées.
  • • Création d’un emploi à plein temps avec une définition de poste correspondant à un titulaire d’un BEES option motocyclisme.

5. Organisation

Les sportifs retenus pour intégrer le Site d’Excellence Sportive AMC Issois pourront être avec un statut « d’externe ou d’interne » suivant qu’ils seront hébergés ou pas au sein la structure du CREPS Bourgogne Dijon avec qui, un conventionnement sera établi.
Un soutien scolaire fera partie des prestations conventionnées avec le CREPS Bourgogne Dijon.

Le nombre de pilotes sera de 6 au maximum avec un âge minimum de 11 ans. Une discussion sera établie avec les jeunes enfants et ses parents pour juger du bien fondé de sa venue au SES AMC Issois.

Les pilotes en collège ou ceux en parcours de 1ière « S » bénéficieront d’horaires adaptés qui leur permettront de lier la pratique sportive aux études. Le bac « S» peut être éventuellement proposé en 3 ans.

En pratique ils seront libérés de toutes activités scolaires à 16h00 tous les jours, et à midi pour les après midi de pratique moto. Ces séances d’entrainements spécifiques pourraient être les mardi, mercredi et jeudi. Cependant, en fonction de l’époque de l’année et des conditions météorologiques, les entrainements « moto » seront adaptés et donc remplacés par de la préparation physique. Cette dernière pourrait avoir lieu sous forme de « décrassage » le lundi soir au retour des compétitions du dimanche. Elle sera dispensée par les intervenant du CREPS, mais avec la présence du BEES moto, chargé de la réussite technique du S.E.S. Dans tous les cas le vendredi sera réservé au retour du pilote dans sa famille pour les pilotes « internes ».

Pour les pilotes « externes », les familles les déposeront à l’établissement scolaire qui leur sera affecté. Ils seront alors sous la responsabilité du Directeur d’établissement, tant qu’ils seront en phase étude, puis sous celle du BEES pour la phase « pratique moto » et celle du CREPS pour le phase « entrainement physique ». Dans tous les cas la mise à disposition des familles se fera avec le CREPS Bourgogne Dijon comme point de rendez – vous.

Entre deux séances de pratique moto, les machines laissées par les différentes familles à cet effet seront stockées dans un local loué spécifiquement. Il est situé en centre – ville, sécurisé par vidéo surveillance et par l’activité commerciale nocturne de la station service dont il dépend. Ce local permettra de faire la remise en état des machines entre 2 entrainements : Lavage et nettoyage, graissage de la chaine et petites mécaniques (plaquette de frein, pneumatiques, filtre à air, ….etc). Les pilotes seront amenés à participer à ces travaux au titre de leur formation pratique.

Les pilotes seront déplacés avec leur machine et équipement sur le circuit d’Is / Tille mais aussi dans un rayon de 100 km autour de Dijon par l’intermédiaire d’un véhicule 7 places. Nous privilégierons les circuits les plus proches homologués par arrêté préfectoral ou ayant reçu un agrément de la part de la Fédération Française de Motocyclisme (Jancigny, Venarey les Laumes, Salives, Châlon / Saône, …etc). Le choix de ces différents circuits est motivé par le besoin de l’apprentissage sur des surfaces et des tracés différents.

Pendant les périodes de vacances scolaires et lors des compétitions sportives, les pilotes seront rendus à leur famille et seront libres de leurs faits et gestes. Ils devront cependant respecter un programme physique établi par le BEES en accord avec les responsables du CREPS Bourgogne Dijon. L’encadrement sur les compétitions reste de la compétence de chaque famille. Les pilotes devront aussi s’en tenir à une hygiène de vie obligatoire pour des sportifs se préparant à accéder au Haut Niveau. Au delà ils devront également avoir un comportement faisant honneur au code du sportif et ses valeurs, à tout moment de leur activité.
• Acceptation de la différence, de l’adversité.
• Combat contre le dopage chez les sportifs
• Respect des dirigeants sportifs.
• Respect des organisateurs.
…. etc. Cette liste n’est pas exhaustive.

6. Prestations et coûts financiers

Afin de couvrir les frais d’organisation de cette activité, l’AMC Issois
facturera chaque mois aux différentes familles la partie leur revenant.

Le coût mensuel TTC sera de :
600 € pour un pilote ayant un statut externe.
700 € pour un pilote ayant un statut interne.
Ce montant sera dû sur 12 mois soit :
7200 € annuel pour un pilote ayant un statut externe.
8400 € annuel pour un pilote ayant un statut interne.
Cependant, au cas où le pilote ne peut participer aux activités physiques, moto ou préparation, en cas de blessures longues d’une durée supérieur à 1 mois, le coût mensuel sera ramené à :
390 € pour un pilote ayant un statut externe.
490 € pour un pilote ayant un statut interne.

Note : Dans tous les cas en acceptant d’intégrer le S.E.S AMC Issois, la famille du pilote s’engage à régler par mensualité, les sommes dûes sur l’intégralité de l’année de prestation qui s’étendra du 1 septembre au 31 août.

Liste des prestations fournies par la structure justifiant le coût mensuel annoncé précédemment.
Encadrement par un titulaire d’un Brevet d’Etat d’Educateur Sportif, option Motocyclisme hors week -ends et vacances scolaires. Il sera aidé dans sa tâche par un titulaire d’un Brevet Fédéral de Moniteur, ayant encadré il y a 3 ans, un pilote en championnat d’Europe et du Monde maintenant.

Déplacement sur les circuits d’entrainement 2 ou 3 fois par semaine. Retour au CREPS de Dijon ou sur le lieu d’hébergement suivant les cas.

Hébergement suivant le régime « demi-pension » nuitées et petits déjeuners. Attention le repas du midi reste à la charge des familles suivant les conditions établies par les établissements scolaires qui seront retenus

Suivi scolaire par les intervenants du CREPS sous forme d’étude le soir.

Préparation physique par les intervenants du CREPS avec suivi du sportif . Tout acte médical restera une décision familiale.
Une intendance légère au cours des après midi d’entrainement tel que :
Eau.
Gâteau.
…etc.

Un local fermé et sécurisé pour assurer l’abri et la protection de la moto restant à Dijon.

Une remise en état de la moto entre 2 séances d’entrainement.

Les frais d’essence, de pneumatiques et toutes interventions de mécanique reste à la charge du pilote.

Les droits d’accès au circuit autre que celui d’Is sur Tille.

Une aide éventuelle à l’hébergement (60 € en 2012) de la part du Conseil Régional de Bourgogne.

En cas d’obtention de cette aide, elle sera détenue par l’AMC Issois. Cette somme a été incluse dans les calculs de coûts mensuels précédemment présentés.

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la DRJSCS